Diyelim ki mükemmel değil karmaşık durumlarda kaybolmak bir araba öğrenmek kadar, hızlı sürüş sizin için değil gerçeği ile başlayalım. "çaydanlık" pro geçiş düzenli sürüş iki yıl sürer. Bu süre boyunca, sürüş tüm nüansları öğrenmek birçok sürüş durumlarını ziyaret strese karşı bağışıklık gelişir. Yani şimdi sürüş keyfi olsun gelip zamanı. Ve birçok yönden bir zevk yüksek hızda bir araba yeteneği yatıyor. Eğer kurallara ve güvenlik önlemleri ile uyumlu her şeyi yaparsanız, yasak bir şey yok.
En önemli sürat izin Rusya'da pek çok yol vardır gerçeği ile başlayalım. , Özel kısıtlamalara yollarda izin verilen otoyollarda fazla 100km / h hıza geliştirin. Bu tür yollar genellikle iyi kaldırım bessvetofornoe birkaç şerit, trafik var. Ama özellikle geceleri, görünüşte boş yolda kentte foolhardiness değil, sadece büyük para cezaları, aynı zamanda onarılamaz durumları yol açabilir. Eğer sınırlı bir hız sürüş "taslaklar" şekilde uygulayabilirsiniz dışında kentsel ortamlarda, içinde. "Taslaklar" sürüş diğer trafik sollama arka arkaya seri bir sabit evrimi. Bu durumda, kesmek değil, müdahale ve akış hızını gözlemlemek gerekir. Bu görüş alanı, kompakt manevra, aracın hassas kontrolü, yol koşullarına anlık tepki karşısında sürüş kontrol için önemlidir. Ve, tabii ki, araba, bunu yapmanızı sağlayacaktır teknik yetenekleri. Düşük hızda bu manevralara eğitim, yüksek hızda bir ülke yolda bu becerileri uygulamak için gelecekte yardımcı olacaktır.
yüksek hızda yarattığı en büyük tehlike, arabanın kontrolünü kaybeder olasılığı. Bu birçok nedenden dolayı olabilir: Acil fren araba önünde, patinaj yol, darbelere sürgülü. Kafamın içinde her zaman belirli bir durumda nasıl davranması gerektiğini bir planı olmalıdır. Bu diğer yol kullanıcıları çok dikkatli olmak ve onun arabada eminiz gerektiği anlamına gelir. Tehlikeli manevralar için teknik uygun değildir arabalar vardır. Ve bu motor ve beygir gücü hacminde değildir. Makine istikrar viraj, itaatkar direksiyon ile kolayca yönetilebilir olmalıdır.
Genel akış hızlı hareketle öndeki araçla mesafe tutmak. Ve sen ve "kuyruk" kimse asılı almaya çalışın. Bir araba kaçırmak iyidir. Eğer daha iyi, akış hızını korumak sonraki numaraya kenara çekin ve "biniciler" kaçırmak mümkün olmadığını görürseniz. Araçlara peşin blinker anahtarı yavaşlatmak veya çevirene kadar durdurabilir arkasında aşağıdaki - döner soldaki dikkatli olun.